Turbo’s. Je hebt er vast wel eens van gehoord – die kleine apparaten die een gewone motor veranderen in een powerhouse. Maar hoe werkt dat precies? Een turbo geeft je auto extra vermogen door slim gebruik te maken van uitlaatgassen. Hier leggen we je uit hoe het allemaal werkt, van het opbouwen van druk tot het krijgen van die extra snelheid op de weg.
Wat doet een turbo?
Een turbo – officieel “turbocharger” – is een apparaat dat de motor helpt om meer kracht te leveren. Het werkt door lucht samen te persen en deze in de motor te pompen. Meer lucht in de motor betekent meer zuurstof, en meer zuurstof zorgt voor krachtigere verbrandingen van de brandstof. Kortom: meer power!
Hoe werkt een turbo?
Een turbo werkt in drie stappen, en maakt gebruik van de hete uitlaatgassen die normaal gesproken de motor zouden verlaten.
- De Turbine Draaien met Uitlaatgassen
Elke keer dat je gas geeft, worden hete uitlaatgassen de motor uitgestuurd. Deze gassen gaan langs een klein turbinewiel in de turbo, en laten dat wiel enorm snel ronddraaien – we hebben het hier over snelheden tot tienduizenden toeren per minuut! - De Compressor Duwt Meer Lucht naar Binnen
Doordat de turbine draait, gaat ook de compressor aan het werk. Deze compressor zuigt verse lucht aan en perst die samen. Gecomprimeerde lucht bevat meer zuurstof, wat betekent dat de motor krachtiger kan werken omdat er in elke cilinder meer verbranding plaatsvindt. - De Intercooler Koelt de Lucht
Wanneer lucht samengeperst wordt, warmt die op, en warme lucht bevat minder zuurstof. Een intercooler koelt de lucht weer af voordat die de motor in gaat, waardoor de lucht dichter en zuurstofrijk blijft. Hierdoor kan de motor zijn maximale vermogen benutten.
Turbo lag
Een van de meest besproken nadelen van turbo’s is de zogeheten “turbo lag” – de vertraging tussen het moment dat je gas geeft en wanneer de turbo echt op gang komt. Dit komt doordat de turbo even tijd nodig heeft om op volle toeren te draaien. Bij nieuwe turbo’s is dit effect wel veel minder dankzij technieken zoals twin-turbo’s en variabele geometrie, die ervoor zorgen dat de turbo sneller op gang komt.
Twin-Turbo: Wat is het verschil?
Bij een twin-turbo-opstelling wordt gebruikgemaakt van twee turbo’s. Een kleinere turbo doet het werk bij lage snelheden voor een snelle respons, terwijl de grotere turbo inschakelt bij hogere snelheden. Dit zorgt ervoor dat je sneller kunt optrekken zonder de vertraging van een enkel grotere turbo.
Waarom een turbo?
Een turbo biedt je een krachtigere auto zonder dat je motor groter of zwaarder wordt. Dit betekent dat je niet alleen een sterkere motor hebt, maar vaak ook nog brandstof bespaart. Een kleinere, lichtere motor met een turbo kan namelijk hetzelfde vermogen leveren als een grotere motor zonder turbo. Het is dus goed voor het vermogen én voor de zuinigheid.
Onderhoud van een turbo
Turbo’s werken op hoge snelheden en kunnen flink warm worden, dus ze vragen ook wat aandacht. Regelmatige olieverversing is belangrijk om de turbo soepel te laten draaien. Laat de motor na een lange, intensieve rit ook even afkoelen voordat je hem uitzet, zodat de turbo niet onnodig slijt. Kijk voor turbo onderdelen op de www.turboshop.nl website.
Kortom
Een turbo gebruikt slimme techniek om meer lucht in de motor te krijgen, waardoor je meer vermogen en betere prestaties krijgt zonder dat de motor groter hoeft te zijn. Of je nu op zoek bent naar snelheid, efficiëntie of beide, een turbo kan je rijplezier een flinke boost geven.